孙希明优秀作者
原创内容 来源:小居数码网 时间:2024-06-19 20:18:01 阅读() 收藏:30 分享:43 爆
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今天小编给您带来的是玻璃关死睡一晚氧气够吗?可能有些朋友不清楚,下面给大家介绍一下吧。
有时候我们总会遇到一些特殊情况,晚上无处休息,只能在车上将就一个晚上。
汽车在熄火、玻璃密封、车辆内循环的严格密封状态下,车内的空气氧含量不足以休息一夜,后果可能会是致命的。
空气中氧含量为21%,也就就是说一立方米的空气有氧气0.21立方米;以普通的中型SUV为例车厢内部的容积约为3.5立方米左右,氧气的含量则为0.735立方米。
以体重为50公斤的成年人为例,每一次呼吸的量为500ml,其中消耗的氧气则为105ml约为0.000105立方米。正常人一分钟呼吸约为16~20次,睡眠中算平均18次,8小时的呼吸次数为8640次,需要消耗氧气0.9072立方米,理论值的消耗量已经超过车辆内部的空气含氧量,而且这是以中大型SUV作为参考,一般的两厢车或小微型车更不够。
其次人类正常呼吸一小时可以排放二氧化碳20升左右,假设在车内休息8小时排放量则为160升。二氧化碳在空气中的含量达到3%的时候已经会对人体造成不适,浓度超过10%会导致窒息死亡。
一夜之间呼出的二氧化碳比例往往会超过致死的最高浓度,所以在车内长时间休息不会因为氧气不足感到不适而苏醒,更多的是因为二氧化碳浓度过高而不知不觉的死亡。
所以在车内休息是有很大危险性的,一定要在车内休息必须保证车窗闪出缝隙、空气开到外循环、车辆停放在空气流通的位置,只要空气能保证休息还是没有问题的,否则房车怎么理解呢?
总结:在车内休息不能密闭空间、更不能在启动状态下密闭空间、不能在高温情况下把儿童或宠物留在车内,别把车子真的当成家,汽车只是代步工具或玩具而已。
上面就是小编今天给大家介绍的关于(在汽车上睡觉有哪些危险性)的全部内容,希望可以帮助到你,想了解更多关于汽车的问题,欢迎关注我们,并收藏,转发,分享。
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