大众发动机颗粒过滤器故障还能开吗（探岳颗粒捕捉器召回问题解决了吗）

探岳颗粒捕捉器召回问题解决了吗？大众发动机颗粒过滤器报警其实并不是故障了，而是需要进行清洁了，大家也不用太敏感，大众发动机颗粒过滤器的确有车主反映过BUG，但并不是每一辆车型都有问题。那么，大众发动机颗粒过滤器故障还能开吗？一起来看看小居常识网带来的介绍吧！

大众发动机颗粒过滤器故障还能开吗

大众发动机里面有金属颗粒主要是因为车的机油管道是倾斜设计的，而弯曲的标油尺碰到倾斜的油箱管道是会带出一些铁屑出来，这个问题不大。而且一般首保的时候都会更换机油，这些铁屑都会被过滤出来，不会对发动机造成任何影响，这个问题也不需要太过担心，车子肯定是能正常使用的，毕竟大众的车品控还是不错的。

探岳颗粒捕捉器召回问题解决了吗

GPF是汽油发动机颗粒捕集器，灯亮表示行驶过程中的主动再生无法有效去除GPF沉积的颗粒。现在，许多制造商必须对其排放系统进行更严格的优化，才能达到国家第六标准，但是这种优化通常会忽略车辆的实际使用，以减少燃油消耗并达到国家标准的要求，这通常会导致颗粒捕集器被堵塞，从而使燃油消耗增加，当前没有针对这种情况的好的解决方案，并且只能在出现后及时在4S店中进行处理。

大众发动机颗粒过滤器报警怎么回事

当大众发动机颗粒过滤器报警时，是需要清洁车辆的颗粒过滤器，清洁相对简单，只需要车辆以每小时90多公里的速度行驶，然后松开车辆油门，让车辆将速度降低到每小时80公里，然后再加上油门提速，然后松开油门降低速度，重复几次以进行清理。

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