周飞飞优秀作者
原创内容 来源:小居常识网 时间:2020-07-22 22:31:51 阅读() 收藏:20 分享:69 爆
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下雪开车的注意事项?我们都知道,下雪是冬天很常见的一种天气现象,它一般会发现在北方地区,尤其是我国东北地区。下雪之后,地面上会有积雪,会影响交通出行。那么下雪天汽车开多少码合适呢?下面让我们具体来看看吧!
开车前,检查结冰情况。雪天如果车辆长时间露天停放,制动盘和手刹容易结冰。如果车辆启动时有异响,不要强行启动车辆。检查制动盘是否冻结。如果结冰,用木棍敲打轮毂,抖掉冰块。另外,雨刷在雪天容易结冰,所以解冻前不要使用雨刷,以免损坏电机。试着用湿布手动擦拭玻璃,只有在前挡风玻璃上的雪或冰融化后才能使用雨刷。
不要太相信ABS和ESPAB。他们的工作不是在汽车刹车时锁住车轮,这样汽车在紧急情况下刹车时仍能转弯以避开前面的障碍物。防止汽车侧滑。虽然有了ABS,驾驶员可以安全刹车,但在冰雪路面上,由于轮胎前方积雪的堆积作用,制动距离不会缩短,而且有可能增加。那么有了ESP,它能畅通无阻吗?如果你不想死,就别这么想。这些高科技的安全设备是将四个车轮中的任何一个刹住,使车辆不会转向过度或转向不足,并与我们想要的行驶轨迹保持一致,从而避免危险。但它只能控制四个车轮,而不能控制轮胎与地面之间的摩擦力。所以即使有高科技的“体内”,你也应该小心驾驶。
确保能见度。一般来说,雪天能见度较低,所以要注意正确使用灯光。首先,打开雾灯和近光灯,帮助驾驶员看清前方情况,使驾驶员看清前方情况。二是打开位置灯和前后位置灯,指示自己有车辆存在,让前后车辆看到自己的具体位置和交通状况,以便采取相应措施。
上坡时要小心,你得问自己雪天开车最怕什么。许多有经验的车主都会说,在雪天爬山是非常致命的。雪天上坡时,必须与前面的车辆保持一定距离。如果发动机输出功率大,轮胎会打滑。下山的时候也是一样。你必须控制刹车和方向。
5、低速和恒速行驶是雪地行车最重要的两点。在雪地里,路面附着力很低,这意味着汽车的制动会受到影响。如果以90公里小时的相同速度行驶,干油路的制动距离只有30米,而冰路的制动距离则超过150米。由于附着系数较低,在冰雪路面行驶时,必须降低车速以保证安全。此外,雪天还要保持恒速行驶。雪天,路面湿滑时,突然踩刹车、突然加速、突然减速等,都可能造成侧滑。因此,雪天要注意匀速行驶,保持方向平稳,保持车辆平稳。一般来说,不要超车。
注意光线。一般下雪天能见度低,应注意正确使用灯光。首先,打开雾灯和近光灯,帮助司机看向前方,让司机可以更清楚地看到前方的情况。二是打开启示侧型灯和前后位置灯,显示自己车辆的存在,使往返行驶的车辆可以看到自己的具体位置和交通状况,方便他们采取相应措施。
低速行驶。据专家介绍,冰雪路面的附着系数为0.1或0.2,与干油路面的附着系数为0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里/小时的速度行驶,干油路制动距离只需要30多米,而雪路制动距离需要150多米。由于附着系数低,交通安全法要求车辆在冰路上减速。雪天能见度低,眼睛能看到的距离近,速度必须与视线的距离成正比。能见度200米以下,速度应小于60公里;能见度100米以下,速度应在40公里以下,能见度50米以下,速度应在20公里以下,并进入高速公路。
匀速行驶。在雪地上滑行、突然刹车、突然加速、突然减速、突然转向旋转,甚至在道路上正常情况下都可能导致侧滑。所以下雪天走高速公路要注意速度均匀,手掌方向稳定,保持良好的车辆平顺性。在正常情况下不要超车。
与前面的车保持安全距离。在积雪的公路上开车时,保持安全距离是至关重要的。由于雪路滑滑,其制动距离比干沥青路延长了5~6倍。下雪天不应突然刹车,防止车辆侧滑。有雪天能见度规定,能见度低于200米并必须保持与前方100米雪天公路与前方车辆的安全距离应同时考虑能见度因素和滑性因素。
根据交通法的有关规定,高速公路出现雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度天气条件时,能见度低于200米时,车速不得超过60公里/小时;能见度低于100米时,车速不得超过40公里/小时;车速不得超过20公里/小时能见度小于50米时。
据专家介绍,冰雪路面的附着系数为0.1或0.2,与干油路不同。同样的速度为90km/h时,干油路的制动距离仅为30米,而冰雪路面的制动距离需要150米由于附着系数较低,交通安全法要求在冰雪路面上行驶时应降低车速。
此外,保持低速的原因还包括能见度问题。在雪天,能见度低,眼睛能看到的距离很近,速度必须与视距成正比。能见度低于200米,车速低于60公里;能见度低于100米,车速低于40公里,能见度低于50米,车速低于20公里,驶出公路。
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