山地自行车怎么改装成公路自行车（怎么提高山地自行车速度）

今天小编给您带来的是山地自行车怎么改装成公路自行车？可能很多人不清楚，下面给大家介绍一下吧。

山地自行车怎么改装成公路自行车

高三低自行车是非常好骑的，而且还可以在公路上骑，

怎么提高山地自行车速度

怎么提高山地自行车的速度？

山地自行车是变速的。最大速度是脚踏飞轮最大档，后轴飞轮最小时，速度最快，用力最大，起步最慢。

最慢速度跟最快速度完全相反，脚踏飞轮最小档，后轴飞轮最大时，速度最慢，用力最小，起步最快。

把握好原理后就知道该怎么调整速度了。爬坡时用力大，就该根据坡度和个人的能力确定脚踏档位和后轮档位。在前进中及时调整，不可在停止时调整。

山地自行车怎么改装成公路自行车？

其实，将一辆山地车改装为一辆标准的“山马”并不难，只需更换2-3处零件便可实现。

传统山地车使用宽度为1.9-2.2英寸的轮胎（例如26x1.95、27.5x2.1这样的尺寸），且轮胎纹路凹凸不平。这是为了在越野的过程中获得强的通过性及稳定性，但是公路骑行时阻力较大。

带有避震功能的前叉在发力时会有下压现象，会导致一定程度的泄力，即使是带有锁死功能的避震前叉，也会因整体长度较长，而使骑行姿势过于后仰，在公路骑行时，还是会有些别扭。

公路车的车把长度一般在400-440mm，而山地车的车把长度则在580-650mm左右，过长的车把虽然增加了稳定性，但在公路骑行时，会过于累赘。“山马”可以适当截短车把至520-550mm，燕把则可以换成直把。

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